Taksówkarze walczą z nielegalnymi przewoźnikami. Co kilka tygodni w Warszawie organizowane są kontrole służb w pojazdach nieoznakowanych, które przewożą pasażerów.

Najwięcej nielegalnych kierowców, których w Warszawie może być nawet kilka tysięcy, należy do Ubera.
Przedstawicielka tej firmy Magdalena Szulc wskazuje, że obie formy przewozów mogą istnieć w Warszawie.

 
– Praktycznie każda kontrola nielegalnych przewoźników kończy się wlepieniem mandatów – zaznacza Andrzej Dzieniszewski z urzędu miasta.

 
– Kary w wysokości nawet dziesięciu tysięcy złotych mają zniechęcić kierowców do organizowania nielegalnych przewozów – dodaje zastępca Mazowieckiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego Zbigniew Kapciak.

 
Jak zapowiadają służby, kontrole przewoźników będą odbywać się cyklicznie.
Mikołaj Michalecki